Quelques bons moments de bricolage N°309
(dans les îles Kerguelen)
Manip entretien des anciens bâtiments de Port Jeanne d’Arc (surtout isolation des tuyaux)
Quelques bons moments de bricolage N°309
(dans les îles Kerguelen)
Manip entretien des anciens bâtiments de Port Jeanne d’Arc (surtout isolation des tuyaux)
Quelques bons moments de bricolage N°308
(dans les îles Kerguelen)
Manip entretien des anciens bâtiments de Port Jeanne d’Arc (surtout isolation des tuyaux)
Quelques bons moments de bricolage N°307
(dans les îles Kerguelen)
Manip entretien des anciens bâtiments de Port Jeanne d’Arc (surtout isolation des tuyaux)
Quelques bons moments de bricolage N°306
(dans les îles Kerguelen)
Manip entretien des anciens bâtiments de Port Jeanne d’Arc (surtout isolation des tuyaux)
En 1906, les frères Bossière du Havre, obtiennent, du gouvernement français, la concession exclusive de l’archipel des Kerguelen pour 50 ans. Ils font construire alors Port-Jeanne-d’Arc avec le savoir-faire et des capitaux norvégiens pour produire de l’huile de baleine. La production démarre en 1907 avec une centaine d’ouvriers et de cadres norvégiens qui font ainsi fonctionner l’usine jusqu’en 1922, date à laquelle la production est stoppée suite à l’apparition des navires-usines et les conséquences de la surchasse. Dans les années 1930, l’effondrement des cours de l’huile de baleine remplacée par des huiles de synthèse marquera la fin de l’activité baleinière industrielle.
Quelques bons moments de bricolage N°305
(dans les îles Kerguelen)
tentative de redémarrage d’un vieux Weasel dans le hangar Fusov
Quelques bons moments de bricolage N°304
(dans les îles Kerguelen)
tentative de redémarrage d’un vieux Weasel dans le hangar Fusov
LeWeasel M29 fut conçu comme véhicule de reconnaissance et de liaison tout-terrain, ses larges chenilles lui assurant une flottabilité excellente en terrain boueux ou enneigé. Le M29 et le M29C furent utilisés par l’US Army durant la 2ème moitié de la 2ème Guerre Mondiale. Les français ont utilisé le M29C comme engin militaire de reconnaissance sous le nom de « Crabe » en Indochine. Quelques uns de ces véhicules terminèrent leur carrière aux îles Kerguelen tandis qu’une version modernisée était construite en France sous le nom de castor.
Quelques bons moments de bricolage N°303
(dans les îles Kerguelen)
fabrication d’un lance pierre en bois de renne avec repose poignet
Quelques bons moments de bricolage N°302
(dans les îles Kerguelen)
Sortie botanique sur l’île chateau.
Quelques bons moments de bricolage N°301
(dans les îles Kerguelen)
Sortie botanique sur l’île chateau.
Quelques bons moments de bricolage N°300
(dans les îles Kerguelen)
Sortie botanique sur l’île chateau.
On prospecte, on observe la végétation et on prend un point GPS pour faire une fiche habitat qui décrit avec précision la flore environnante.
Quelques bons moments de bricolage N°299
(dans les îles Kerguelen)
journée ramassage d’ordures sur la côte à proximité de Port aux Français
Quelques bons moments de bricolage N°298
(dans les îles Kerguelen)
fabrication de quelques mini Fusov en bois de renne.
Quelques bons moments de bricolage N°297
(dans les îles Kerguelen)
fabrication de quelques mini Fusov en bois de renne.
Quelques bons moments de bricolage N°296
(dans les îles Kerguelen)
fabrication de quelques mini Fusov en bois de renne avec le gros tour à métaux
Quelques bons moments de bricolage N°295
(dans les îles Kerguelen)
séance de manucure à bord du chaland